DRK-07C 45° Kijaribu Kizuia Moto

DRK-07C (ndogo ya 45º) kipimo cha utendaji kinachorudisha nyuma mwali hutumiwa kupima kasi ya kuungua ya nguo katika mwelekeo wa 45º. Chombo hiki kinadhibitiwa na kompyuta ndogo, na sifa zake ni: usahihi, utulivu, na kuegemea.
Kuzingatia viwango: kubuni na utengenezaji wa vigezo vya kiufundi vilivyoainishwa katika viwango vya GB/T14644 na ASTM D1230.

Kwanza. Utangulizi
DRK-07C (ndogo ya 45º) kipimo cha utendaji kinachorudisha nyuma mwali hutumiwa kupima kasi ya kuungua ya nguo katika mwelekeo wa 45º. Chombo hiki kinadhibitiwa na kompyuta ndogo, na sifa zake ni: usahihi, utulivu, na kuegemea.
Kuzingatia viwango: kubuni na utengenezaji wa vigezo vya kiufundi vilivyoainishwa katika viwango vya GB/T14644 na ASTM D1230.

Pili, viashiria kuu vya kiufundi vya mtihani wa utendaji wa retardant wa moto
1. Masafa ya muda: 0.1～999.9s
2. Usahihi wa wakati: ± 0.1s
3. Jaribio la urefu wa moto: 16mm
4. Ugavi wa nguvu: AC220V±10% 50Hz
5. Nguvu: 40W
6. Vipimo: 370mm×260mm×510mm
7. Uzito: 12Kg
8. Shinikizo la gesi: 17.2kPa±1.7kPa
DRK-07C 45°Kijaribu Kizuia Moto800.jpg

Tatu. Tahadhari kwa ajili ya usakinishaji na matumizi ya kijaribu cha utendaji kinachorudisha nyuma mwali
1. Chombo kinapaswa kuwekwa katika mazingira yenye uingizaji hewa ili kuondokana na moshi na gesi hatari zinazozalishwa wakati wa mtihani kwa wakati.
2. Angalia ikiwa sehemu za chombo zinaanguka, kulegea au kuharibika wakati wa usafirishaji, na uzirekebishe.
3. Uunganisho kati ya chanzo cha hewa na chombo kinapaswa kuwa imara na cha kuaminika, na hakuna uvujaji wa hewa unapaswa kuruhusiwa ili kuhakikisha usalama wa mtihani.
4. Chombo lazima kiweke msingi kwa uaminifu, na waya ya kutuliza lazima imewekwa tofauti.
5. Halijoto ni 20℃±15℃, unyevu wa kiasi ni <85%, na hakuna kati ya babuzi na vumbi linalopitisha karibu.
6. Matengenezo yanapaswa kufanywa na wafanyakazi wa kitaaluma na wa kiufundi, na inapaswa kuendeshwa na kutumika madhubuti kwa mujibu wa maelekezo.